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[判断题]在列车激活状态下，受电弓降下紧急通风会自动启动。
A.正确
B.错误
[判断题]若受电弓在升起状态下，当触发紧急制动后，为保证安全，受电弓一定会自动将弓。
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车断/合蓄电池自动开关复位时，需在降下受电弓、停车状态下，断开控制电源柜“蓄电池”自动开关30S以上再闭合。
A.正确
B.错误
[判断题] CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]西安地铁一号线电客车在升弓状态下，司机室操作紧急制动按钮后，受电弓会降弓。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如列车在受电弓升起状态下合上备用模式，列车的充电机、辅助逆变器、牵引逆变器不会出现重启现象。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在受电弓升起状态下合备用模式，列车的充电机、（）、牵引逆变器出现重启现象。
A.辅助逆变器重启
B.降弓，分高断
C.空调重启
D.全车照明重启
[单选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察，下列说法错误的是“ ”
A.可见内部帘布层需更换
B.气囊龟裂长度超过
25mm需更换
C.气囊龟裂深度超过
1.2mm需更换
D.气囊未充盈需更换
[多选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察，下列说法正确的是“ ”
A.可见内部帘布层需更换
B.气囊龟裂长度超过
25mm需跟换
C.气囊龟裂深度超过
1.2mm需更换
D.该部件一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值
[判断题]受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值：在气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度超过1.2mm 且长度超过25mm则更换。
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓升弓气囊一级修 检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值。在 气囊无气状态下观察,有下列情况之一则更换: ( )。
A.可见内部帘布层
B.气囊龟裂长度超过25mm
C.气囊龟裂深度超过1.2mm
D.气囊未充盈
[多选题]受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值。在气囊无气状态下观察,有下列情况之一则更换:( ).
A.可见内部帘布层
B.气囊龟裂长度超过 25mm
C.气囊龟裂深度超过 1.2mm
D.气囊未充盈
[判断题]激活端司机室紧急制动列车线断路器断开后列车施加紧制，此紧急制动在操作紧急制动旁路开关可缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线列车正线运行中，紧急牵引模式激活，此时列车限速（ ）Km/h。
A．45 B．30 C．60 D．10
A.A
B.B
C.C
D.D
