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[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。
A.车务人员
B.工务人员
C.电务人员
D.供电人员
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。
A.车务人员
B.工务人员
C.电务人员
D.供电人员
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。
A.电务人员
B.供电人员
C.通信人员
D.机务人员
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并
负责监护。
A. 车务人员
B. 工务人员
C. 电务人员
D. 供电人员
[判断题](43833)( )在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](48003)在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。(1.0分)
A.车务人员
B.工务人员
C.电务人员
D.供电人员
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有供电人员在场配合,拆装作业由供电人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,在站内更换( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.轨距块
B.扣件
C.轨枕
D.钢轨或夹板