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[单选题]大雾天气能见度小于30 米时，首趟车及降级列车限速 运行
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[单选题]大雾天气能见度小于100 米时，首趟车及降级列车限速 运行。
A.15km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题]地铁行车组织原则：能见度小于100 米，首趟车及降级列车限速( )运行，后续CBTC列车以ATO模式运行，原则上不组织工程车在正线运行。
A.5km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.50km/h
[单选题]地铁行车组织原则：能见度小于30米时，首趟车及降级列车限速()运行，后续CBTC列车以ATO模式运行。
A.50km/h
B.30km/h
C.15km/h
D.5km/h
[单选题]地铁行车组织原则：能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速()运行，后续CBTC列车以ATO模式运行。
A.50km/h
B.30km/h
C.15km/h
D.5km/h
[填空题]地面、高架区段行车原则。能见度小于100 米时,首趟车及降级列车限速（ ）运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行;能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速（ ） 运行,后续CBTC列车以ATO模式运行;能见度小于30 米时,首趟车及降级列车限速（ ） 运行,后续CBTC列车以ATO模式运行。
[多选题]高架区段因大雾（霾）导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行，限速（ ）运行，后续列车采用自动驾驶模式运行。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式，限速 ( ) 运行，后续列车采用自
动驾驶模式运行。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
E.60km/h
[多选题]发现疑似人员侵入轨行区，首趟列车限速（ ），第二趟列车限速（ ）,若连续两趟列车未发现侵入人员，则恢复正常运行。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.50km/h
[填空题]大雾天气下,能见度小于100米时,原则上不组织（ ）在正线运行。
[判断题]售票处开窗时间不晚于本站首趟列车开车前30分钟，关窗时间不早于本站最后一趟列车办理客运业务后20分钟。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段，天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车
A.正确
B.错误
