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[多选题]25T型DC600V供电客车正常供电时,DC600V电源给( )供电。
A.温水箱
B.车下电源箱
C.客室电热
D.照明
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一:人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用,使用后如无特殊原因应转换回( )状态。
A.“运行参数”
B.“电源控制”
C.“自动供电”
D.“PLC”
[简答题]单班单司机值乘且由车辆乘务员值乘运转车长的列车,对车钩、软管、电气连线的摘挂、摘接是如何分工的?
[单选题]DC600V机车供电旅客列车,应编有具备供电请求功能的客车,首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线。具有 ( ) 功能的DC600V客车,应连续编挂。
A.互备供电
B.绝缘检测
C.漏电报警
D.车下电源
[多选题]25G型直流供电客车变换器采用( )电压给共线电话、尾灯等供电。
A.AC380V
B.DC48V
C.DC110V
D.DC600V
[单选题]集中供电空调列车中电力干线容量不同的客车混编时,应按电力干线容量从发电车起()排列编挂。
A.由大到小
B.由小到大
C.由大到小再由小到大
D.由小到大再由大到小
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定,DC600V供电客车断电后( )分钟才能进行绝缘测试。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电电压波动范围: 三相交流380×( )。
A.(1±5%)V
B.(1±10%)V
C.(1±15%)V
D.(1±20%)V
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围: ( )。
A.DC500V~DC660V
B.DC550V~DC660V
C.DC500V~DC750V
D.DC550V~DC750V
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围: ( )。
A.DC(20~27V)
B.DC(36~72V)
C.DC(77~137.5V)
D.DC(500~660V)
[单选题] TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一:按下触摸开关“自动供 电”,则自动返回( )默认的供电回路,即奇数车厢Ⅰ路供电,偶数车厢Ⅱ路供电。
A.“运行参数”
B.“电源控制”
C.“自动供电”
D.“PLC”
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能:①兼容供电功能;② 电源转换控制功能;③空调机组控制功能;④照明供电功能;⑤( )功能。
A.联网
B.通信
C.联网通信
D.集控
[单选题]DC600V供电客车充电机的信息在“供电系统信息”画面。信息码“( )”表示正常,如果信息码不是“00 " , 可点击“信息码注释”查看对应的充电机故障信息。
A.88
B.00
C.99
D.11
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V/( )供电兼容及供电互锁。
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V