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[多选题]25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给（ ）供电。
A.温水箱
B.车下电源箱
C.客室电热
D.照明
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一：人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用，使用后如无特殊原因应转换回( )状态。
A.“运行参数”
B.“电源控制”
C.“自动供电”
D.“PLC”
[简答题]单班单司机值乘且由车辆乘务员值乘运转车长的列车，对车钩、软管、电气连线的摘挂、摘接是如何分工的?
[单选题]DC600V机车供电旅客列车，应编有具备供电请求功能的客车，首尾车辆应配备与机车连接的电力连接线、通信连接线。具有 ( ) 功能的DC600V客车，应连续编挂。
A.互备供电
B.绝缘检测
C.漏电报警
D.车下电源
[多选题]25G型直流供电客车变换器采用（ ）电压给共线电话、尾灯等供电。
A.AC380V
B.DC48V
C.DC110V
D.DC600V
[单选题]集中供电空调列车中电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起()排列编挂。
A.由大到小
B.由小到大
C.由大到小再由小到大
D.由小到大再由大到小
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，DC600V供电客车断电后（ ）分钟才能进行绝缘测试。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电电压波动范围： 三相交流380×( )。
A.（1±5%）V
B.（1±10%）V
C.（1±15%）V
D.（1±20%）V
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围： ( )。
A.DC500V～DC660V
B.DC550V～DC660V
C.DC500V～DC750V
D.DC550V～DC750V
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围： ( )。
A.DC（20～27V）
B.DC（36～72V）
C.DC（77～137.5V）
D.DC（500～660V）
[单选题] TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一：按下触摸开关“自动供 电”，则自动返回( )默认的供电回路，即奇数车厢Ⅰ路供电，偶数车厢Ⅱ路供电。
A.“运行参数”
B.“电源控制”
C.“自动供电”
D.“PLC”
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜主要具备五大部分功能：①兼容供电功能；② 电源转换控制功能；③空调机组控制功能；④照明供电功能；⑤( )功能。
A.联网
B.通信
C.联网通信
D.集控
[单选题]DC600V供电客车充电机的信息在“供电系统信息”画面。信息码“（ ）”表示正常，如果信息码不是“00 " , 可点击“信息码注释”查看对应的充电机故障信息。
A.88
B.00
C.99
D.11
[单选题]TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V／( )供电兼容及供电互锁。
A.DC110V
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V
