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[判断题]由车站向车场发车时，可不填写路票，司机以电话记录号码及车场发车通知作为占用闭塞区间的凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]由车辆段（停车场）向车站发车时，可不填写路票，司机以电话记录号码及车辆段（停车场）发车通知作为占用闭塞区段的凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]使用手信号发车时,发车人员应站在司机一侧显示信号。( )(
A.正确
B.错误
[单选题] 外勤助理值班员使用信号旗(灯)发车时,发车应通知司机,用语:客车次司机,确认( )。
A.信号
B.出站信号
C.行车凭证
D.发车手信号
[填空题]车站使用（）设备发车时，通知司机用语为："X（次）司机、X道发车"，并（）无误。
[单选题] 使用列车无线调度通信设备助理台组织发车时,呼叫司机:“(次)司机,道发车”,并听取复诵。列车无线调度通信设备故障时或( )(每次连续呼叫两遍)呼不通,应立即使用手信号发车。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[判断题]( ) 无联锁或联锁失效而使用书面凭证发车时，发车人员向司机交递凭证前，须与扳道员对道
A.正确
B.错误
[填空题]无联锁或联锁失效而使用书面凭证发车时，发车人员向司机交递凭证前，须与进路准备人员（）
[填空题]双线正方向发车时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录，在发车进路准备妥当后，即可（ ）。
[判断题]单线发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在车站发车时，司机必须确认()及发车信号显示正确后方可起动车辆。
A.机车信号
B.发车手信号
C.遮断信号
D.行车凭证
[判断题]( ) 发车时，发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设发车表示器。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/场采用电话闭塞法组织发车时，司机原则上在（ ）接DCC值班员交付的调度命令、路票，并与其核对调度命令、路票无误后，与DCC联控呼唤正确后动车。.
A.库门前.
B.转换轨.
C.总出段/场信号机前.
D.出库信号机前.
[判断题]使用电话闭塞法行车,双线正方向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段/场采用电话闭塞法组织发车时，司机原则上在库门前接DCC值班员交付的调度命令、路票，并与其核对调度命令、路票无误后，与DCC联控呼唤正确后动车。
A.正确
B.错误
[单选题]发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设( )表示器。
A.发车
B.调车
C.进路
D.发车线路
[单选题]发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长停站时间的车站，应在便于司机瞭的地点装设（ ）。
A.道岔表示器
B.发车线路表示器
C.发车表示器
D.进路表示器
