更多"[判断题]站内始发时,出站信号机为停车信号,禁止按压【解锁】键解除信号"的相关试题:
[判断题]运行途中遇地面信号由进行信号转为停车信号时,禁止使用【解锁】键解除停车信号控制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机及发车进路信号机均故障停用，准许一次发给司机一张绿色许可证。此时，绿色许可证中的出站（进路）字样均不抹消。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站,当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时,可在发车前交付,具体地点在( )内规定。
A.《技规》
B.《站细》
C.《行规》
D.《行细》
[判断题]以显示停车信号为定位的信号机有进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]货物列车在站内停车,距出站信号机距离小于( LKJ )时,列车运行监控装置( )提供特殊前行的输入条件。
A.60m
B.70m
C.50m
D.80m
[单选题] GYK地面信号确认是在无码轨道,当出站信号机开放,机车信号为( )、红灯,按停车信号控制时使用的一种非正常行车模式。(《GYK使用说明书V1.5.0》第六章6.3.1.1 ) (1分)
A.白灯
B.红黄灯
C.红灯
D.黄灯
[单选题] GYK地面信号确认是在无码轨道,当出站信号机开放,机车信号为()、红灯,按停车信号控制时使用的一种非正常行车模式。(《GYK操作手册》第四章4.2.1.1 ) (1分)
A.白灯
B.红灯
C.黄灯
D.红黄灯
[判断题]自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车，发给司机绿色许可证。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证(附件2)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>超长列车头部越过出站信号机发出列车,所需行车凭证为红色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]>超长列车头部越过出站信号机发出列车,所需行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[多选题]自动闭塞区段出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据为（）。
A.确认道岔位置正确及进路空闲
B.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10miN的时间
C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D.上述选项都正确
[判断题]信号突变时,在已经确认地面信号后,允许按压1次按【警惕】键解除信号突变。( )
A.正确
B.错误
[判断题]超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路）信号机时，按开放的出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[单选题] 开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前( )开放出站(进路)信号;在站停车不足( )的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号。
A.5min
B.2min
C.3min
D.1min
[判断题]( ) 自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证(附件2)
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。( )
A.正确
B.错误
