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[判断题]允许行车速度在120km/h以上一孔梁上的桥枕失效达30%及以上时,应进行整孔更换。
A.正确
B.错误
[判断题](43894)( )允许速度 120km/h 以上的区段,允许利用列车间隔时间单根抽换轨枕。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或外锁闭装置;( ) PJ47
A.正确
B.错误
[判断题]线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重23t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用( )。(《技规》第47条)
A.外锁闭装置
B.人工锁闭装置
C.内锁闭装置
D.机械锁闭装置
[单选题]线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用( )。(《技规》第47条)
A.外锁闭装置
B.人工锁闭装置
C.内锁闭装置
D.机械锁闭装置
[判断题]线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]普规规定:线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重( )及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置
A.17t
B.20t
C.23t
D.25 t
[单选题]行车速度120km/h以上区段,桥上线路中线与梁跨中线的偏差,钢梁、污工梁均不应大于( )。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
[单选题]年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[判断题]线路允许速度120km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔、
A.正确
B.错误
[单选题]行车速度大于120km/h区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达( )及以上时需进行整孔更换木桥枕。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25