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[判断题]当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]总风管路漏风漏风部位无条件处理的关闭漏风车辆两端及相邻车辆连挂端的 。
[单选题]均压通风防止漏风的原理是采取措施来降低或消除漏风通道两端的[ ],从而减少或消除漏风,达到预防自燃的目的。
A.风速差;
B.风量差;
C.巷道断面尺寸差;
D.风压差
[单选题]均压法也叫调节风压法。均压法防止漏风的实质是降低或消除漏风通道两端的( )。
A.风量差;
B.风速差;
C.风压差;
[判断题]如碰撞异物侵入邻线影响邻线行车安全时，司机应立即报告列车调度员（两端站），配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]033323列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告停车()和停车位置，根据需要请求救援。
A.原因
B.地点
C.线别
D.方向
[单选题]025323列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告停车()和停车位置，根据需要请求救援。
A.原因
B.地点
C.线别
D.方向
[填空题] 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告( )和停车位置,根据需要迅速请求救援。
[填空题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告停车()和停车位置，根据需要迅速请求救援。
[判断题]自轮运转特种设备在区间停留在不超过 6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），并报告停车原因和停车位置。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援并按规定设置防护（）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（ ）和停车位置，根据需要迅速请求救援。J366
[单选题]自轮运转特种设备在区间不超过（）坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
A.2‰
B.12‰
C.3‰
D.6‰
