更多"[单选题]司机台上设所有气制动缓解指示灯，当编组中的所有（ ）和"的相关试题:
[单选题]司机台上设所有气制动缓解指示灯，当编组中的所有（ ）和停放制动都完全缓解时，该指示灯亮；
A.再生制动
B.常用制动位
C.空气制动
D.电制动
[判断题]外部照明主要有头尾灯、雾灯、制动不缓解指示灯和车门状态指示灯。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）照明主要有头尾灯、雾灯、制动不缓解指示灯和车门状态指示灯。
A.外部
B.内部
C.司机室
D.客室
[判断题]停放制动状态由压力开关进行检测，并由列车控制系统监控。司机台上设一绿色指示灯，当编组
中的所有空气制动和停放制动都完全缓解时，该指示灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动状态由压力开关进行检测，并由列车控制系统监控。司机台上设一绿色指示灯，当编组中的所有空气制动和停放制动都完全缓解时，该指示灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]外部照明主要有头尾灯、雾灯、制动不缓指示灯、车门状态指示灯。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机处理列车启动后，所有制动缓解指示灯不亮，列车自动停车故障的判断方法有（ ）。
A.A、列车启动后，失去牵引力。
B.B、运行界面相应车制动缸压力不缓解
C.C、运行界面相应车气制动图标显示黄色
D.D、事件界面显示相应车转向架不缓解
[判断题]按压停放制动施加、缓解按钮，需查看停放施加缓解指示灯及DDU界面停放状态。
A.正确
B.错误
[单选题]合常用制动旁路( )后，若旁路有效，列车所有制动缓解指示灯一直亮
A.=28-SA10
B.=28-SA07
C.=28-SA08
D.=28-SA09
[单选题] 车辆在正常运行,手柄在牵引位,绿色制动缓解指示灯应该亮。( )(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车紧急制动HMI黑屏，所有指示灯均不亮时，检查司机室电气柜 ，跳闸则复位。
[填空题]列车紧急制动HMI黑屏，所有指示灯均不亮时，检查司机室电气柜 ，跳闸则复位。
[判断题]停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度15km/h运行至下一站。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不缓解应急处理中，操作司机室隔墙柜内所有制动缓解旁路开关ABRBS，立即退出服务，行驶速度不超过10km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线电客列车停放制动未缓解引起牵引封锁，司机可通过停放制动缓解旁路解除牵引封锁，以最高运行速度（ ）运行至下一站。
A.A、25km/h
B.B、15km/h
C.C、10km/h
D.D、5km/h
[单选题]3号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时，司机切复制动模块空气开关一次，尝试动车后，故障仍然未消失，问司机下一步该如何操作（ ）。
A.A、警惕旁路
B.B、切复一次主控钥匙
C.C、MVB复位
D.D、切复一次主控钥匙，并按压MVB复位按钮
[单选题]通常制动防抱死装置中有两个故障指示灯，一个是红色的，一个是黄色的，若红色指示灯常亮，则可能是（）造成的。
A.制动液不足
B.蓄压器压力较低
C.液压组件故障
D.A、B、C都是
