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发布时间:2024-01-20 05:09:40

[判断题]2号线非集中站DTI直接连接至非集中站HMI(ATS终端)上。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]2号线非集中站DTI直接连接至非集中站HMI(ATS终端)上"的相关试题:

[判断题] 2号线非集中站DTI直接连接至非集中站HMI(ATS终端)上。
A.正确
B.错误
[单选题] "2号线在ATS系统中,车站DTI是通过( )与ATS设备连接。
A.光接口
B.电接口
C.RS-432接口
D.RS-422接口"
[判断题]2号线非集中站ATS工作站与DTI采用以太网通信方式。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线集中站LATS自律机通过{|*|}设备与本站的DTI进行通信。
[多选题]HMI在紧急站控模式时连接至( )模式,具有( )功能。
A.A.LATS模式
B.B.VPI模式
C.C.部分ATS功能
D.D.联锁功能
[多选题]HMI在站控模式时连接至( )模式,具有联锁和( )功能。
A.A.LATS模式
B.B.VPI模式
C.C.部分ATS功能
D.D.联锁功能
[多选题]HMI弹出“中央ATS应用服务器离线”告警信息,以下处理正确的是()
A.查看详细设备状态图的应用服务器状态
B.查看中央应服务器设备状态
C.查看应用服务器软件是否正常
D.重启数据库服务器
[判断题] 2号线在未安装DCS骨干网交换机的非设备集中站,通过光电转换器将ATS设备连接至两侧的骨干网交换机。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线在未安装DCS骨干网交换机的非设备集中站,通过光电转换器将ATS设备连接至两侧的骨 干网交换机。
A.正确
B.错误
[判断题]NNL1-3 在未安装骨干网交换机的设备集中站,通过光电转换器将ATS设备连接至两 侧的骨干网交换机。
A.正确
B.错误
[填空题]ATS控制模式中车站HMI具备“()”、“()”、“()”三种控制模式。
[判断题]在正常情况下,HMI 应使用联锁功能界面;当 ATS 设备故障时,经行车调度员授权后可转换使用其他功能界面。
A.正确
B.错误
[填空题]正常情况下,HMI 应使用 ()_;当 ATS 设备故障时,经行车调度员授权后可转换使用 ()_。(1.0 分)

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