[判断题]车轮挤入道岔,使尖轨与基本轨离开,但是没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开,但没有挤坏道岔,可不算挤道岔事故。( )
A.正确
B.错误

[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。

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[单选题]
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通( );面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通( )。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位

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[判断题]无缝道岔尖轨及其前方20m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃（工务道岔起道、捣固作业指导书3.26.3.2）
A.正确
B.错误

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[单选题]道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位

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[单选题]用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备是（）
A.计轴
B.联锁机
C.转辙机
D.继电器

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[判断题]道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因包含:尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]股道全长是股道的实际长度,即从股道一端的道岔尖轨尖端至另一端的道岔尖轨尖端沿线路中心线的长度(尽头线为至车挡的长度)。( )
A.正确
B.错误