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发布时间:2023-10-23 19:32:58

[多选题]锚杆的验收试验检测中,下列关于试验步骤说法正确的( )
A.观测时间内读锚头位移不少于 3 次
B.观测时间内位移增量不大于 0.1mm,可加载下一级
C.当 60min 内锚头位移增量小于 2.0mm,视为锚头位移收敛
D.锚头位移不收敛和锚杆杆体破坏应终止试验
E.从第二级加载开始,后一级荷载产生的单位荷载下的锚头位移增量大于前一级荷载 产生的单位荷载下的锚头位移增量的 5 倍,应终止加载

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[单选题]锚杆的验收试验检测中,试验方法宜采用( )加载方法
A.单循环
B.多循环
C.逐级
D.慢速荷载法
[单选题]锚杆验收试验最大试验荷载不应小于( )
A.锚杆极限抗拔承载力标准值
B.锚杆轴向拉力标准值
C.锚杆抗拔承载力检测值
D.锚杆极限抗拔承载力特征值
[多选题]锚杆验收试验的终止试验条件为( )
A.从第二级加载开始,后一级荷载产生的单位荷载下的锚头位移增量大于前一级荷载 产生的单位荷载下的锚头位移增量的 5 倍
B.锚头位移不收敛
C.锚杆杆体破坏
D.试验最大加载量达到承载力检测值
[单选题]锚杆的验收试验检测中,同一条件下的试验数量不应少于锚杆总数的( )%,且不 少于 3 根
A.3
B.5
C.6
D. 9
E.12
[单选题]锚杆的验收试验检测中,二级坑抗拔承载力检测值取( )Nk
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D. 1.3
E.1.4
[单选题]锚杆验收试验的目的是( )
A.确定锚杆极限抗拔承载力标准值
B.确定锚杆轴向拉力标准值
C.判定锚杆抗拔承载力是否合格
D.判定锚杆自由段的长度是否满足要求
[单选题]锚杆验收试验宜采用( )方法
A.慢速维持荷载法
B.快速收敛法
C.单循环加载法
D.多循环加载法
[多选题]锚杆验收试验中,判为合格的锚杆其要求为( )
A.在抗拔承载力检测值下,锚杆位移稳定
B.在抗拔承载力检测值下,锚杆位移收敛
C.在抗拔承载力检测值下测得的弹性位移量应大于杆体自由段长度理论伸长量的 80%
D.在抗拔承载力检测值下测得的弹性位移量应大于杆体自由段长度理论伸长量的90%
[单选题]依据《建筑地基基础检测规程》DGJ32/TJ142- 2012 中规定,锚杆验收试验时, 久性支护锚杆应取轴向受拉承载力特征值 Rt 的( )倍
A.1.0- 1.2
B.1.2- 1.5
C.1.0- 1.5
D.1.5- 2.0
[单选题]锚杆验收试验的数量不少于锚杆总数的( ),且同一土层的试验数量不应少于(C) 根。
A.1%、3
B.3%、3
C.5%、3
D.5%、5
[单选题]锚杆的验收试验检测中,弹性位移量应大于杆体自由段长度理论弹性伸长量的( )%
A.5 0
B.70
C.80
D. 90
E.100
[多选题]锚杆验收试验,其锚头位移测读和加卸载应符合下列规定( )
A.初始荷载下,应测读锚头位移基准值 3 次,当每次间隔 5min 的读数相同时,方可 作为锚头位移基准值
B.每级加、卸载稳定后,在观测时间内测读锚头位移不应少于 3 次
C.在观测时间内锚头位移增量不大于 0.1mm 时,可视为收敛
D.当锚头位移不收敛时,观测时间应延长 60min,并应按每隔 10min 测读锚头位移 1 次,当该 60min 内锚头位移增量小于 2.0mm 时,可视为锚头位移收敛,否则视为不 收敛。
[单选题]锚杆验收试验时,在最大一级分级荷载下锚头位移观测时间至少为( )min
A.1
B.5
C.10
D.60
[单选题]依据《建筑地基基础设计规范》GB50007- 2011 中规定,土层“ 锚杆验收试验” 取 锚杆锚杆总数的( ),且不少于()根
A.1%、3
B.3%、3
C.5%、5
D.5%、5
[单选题]依据《建筑地基基础设计规范》GB50007- 2011 中规定,“ 土层锚杆验收试验” 合格锚杆的条件为( )
A.加载到设计荷载后变形稳定
B.加载到设计荷载后,锚杆没有被拔出
C.锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的 80% ,且不大于自由段长度与 1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值
D.锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的 50% ,且不大于自由段长度与 1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值
[单选题]锚杆验收试验中,当 60min 内锚头位移增量小于( )mm 时,可视为锚头位移收 敛
A.1
B.2
C.5
D.10
[单选题]锚杆验收试验时,在某级荷载下,锚头位移不收敛的情况下,观测时间至少为( ) min
A.5
B.65
C.10
D.60
E.70
[多选题]下列关于锚杆的基本试验试验步骤说法正确的( )
A.观测时间内读锚头位移不少于 3 次
B.观测时间内位移增量不大于 0.1mm,可加载下一级
C.当连续两次出现 1h 内的锚头位移增量小于 0.1mm,可加载下级
D.加载至预估破坏荷载后,当未出现终止条件,且继续加载值未超出杆体应力,宜继续 进行下一循环
E.继续加载,各分级荷载增量宜取预估破坏荷载的 15%

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