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[单选题]杭州地铁2、4号线车辆高度（轨面至车顶高、受电弓落弓后，含空调）为（ ）m。.
A.3.7.
B.3.72.
C.3.8.
D.3.82.
[单选题]车顶面至轨面高度（新轮，不包括受电弓）( ）
A.3800mm
B.2800mm
C.2590mm
D.2373mm
[判断题]受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接触线的最低高度与车辆高度、最小空气绝缘间隙和受电弓的（）工作高度相适应。
A.最低
B.设计
C.最高
D.运行
[判断题]受电弓切除，在车辆屏上显示的图标为“受电弓打叉”。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]TSG22型受电弓最大升弓高度（从落弓位置滑板面起）是（ ）。
A.≥2200mm
B.≥2000mm
C.≥1500mm
D.≥1400mm
[单选题]通过调节TSG3-630/25型单臂受电弓绝缘子连杆中连杆的高度来调整受电弓最大高度为( )。
A.2.40 m
B.2.50 m
C.2.60 m
D.2.70 m
[判断题]弓网机械关系涉及受电弓(包括车辆)、接触网、线路以及环境等四大方面。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3电力机车受电弓从2m高度(至绝缘子底面)落下的降弓时间≤()s。
A.2
B.3
C.4
[单选题]车辆运行时,受电弓随着架空接触导线高度的变化而( )。
A.前后运动
B.任意摆动
C.上下运动
D.左右运 动
[判断题]受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应考虑受电弓的风偏移量。
A.正确
B.错误
[单选题]“受电弓及车顶状态动态检测系统”是安装在机车、动车组或地铁车辆( )线路上。
A.进站
B.入库
C.出站
D.专线
[判断题]“受电弓及车顶状态动态检测系统”是安装在机车、动车组或地铁车辆进站线路上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量。 ( )
A.正确
B.错误
