更多"[多选题] 信号楼值班员应加强对电客车、工程车运行情况监视跟踪,有异常"的相关试题:
[单选题] 信号楼值班员应加强对电客车、工程车运行情况监视跟踪,有异常现象时,及时通知司机、 。( )
A.调车员
B.车长
C.派班员
D.场调
[填空题]信号楼值班员应加强对电客车、工程车运行情况监视跟踪，有异常现象时，及时通知_____、______。
[判断题]电客车、工程车在运行过程中,司机遇信号显示异常应立即停车,并与信号楼值班员联系;信号楼值班员在确认进路已经排列正确且道岔锁闭,授权司机限速15km/h越过该故障信号机。( )
A.正确
B.错误
[多选题]组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证一定的空闲作为防护区域。下列哪项是错误的（ ）。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有(____)空闲。
A. 一站一区间
B. 两站两区间
C. 一个站台区域
D. 一个区间
[填空题]电客车或工程车辆停放在股道时，信号楼值班员及时在 和 上进行更新,在《信号楼行车日志》上做好记录和交接。
[多选题]组织电客车、工程车出场、回场时，在电客车、工程车运行前方可以有的空闲为( )。
A.一站一区间
B.两站两区间
C.两站一区间
D.一站两区间
[单选题]组织电客车、工程车运行时，列车运行前方须保证至少（ ）空闲。
A.A、两站一区间
B.B、一站一区间
C.C、一站两区间
D.D、两站两区间
[判断题]电客车、工程车辆如需在车场封锁区域转线、越岔或退行时，应得到信号楼的同意。
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车、电客车运行时，应至少保证（ ）作为防护区域。
A.一站一区间行车间隔作
B.到站前方一个区间空闲
C.到站前方一个站台空闲
D.到站前方一个站台和一个区间
[判断题]在封锁作业区内，工程车、调试电客车的运行由施工负责人指挥，施工负责人原则上不得与工程车、调试电客车分开。
A.正确
B.错误
[判断题]在封锁作业区内，工程车、调试电客车的运行由场调指挥，施工负责人原则上不得与工程车、调试电客车分开；
A.正确
B.错误
