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发布时间:2023-11-04 21:09:25

[判断题]BM等级下,在站台区域内无线通信条件良好的情况下,系统不具备车门与安全门的联动功能。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]BM等级下,在站台区域内无线通信条件良好的情况下,系统不具备"的相关试题:

[单选题]屏蔽门站台门(安全门)驱动装置采用电动驱动,其备用电源的容量,能使站台门(安全门)控制系统在1小时内对每侧滑动门开/关操作()次。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]屏蔽门系统又称为站台安全门,分为开式安全门和(  )。
A.关式安全门
B.半高安全门
C.全高安全门
D.封闭式安全门
[单选题]站台门(安全门)驱动装置采用电动驱动,其电源为一级负荷,且备用电源的容量,能使站台门(安全门)控制系统在 1 小时内对每侧滑动门开/关操作 () 次
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]移动闭塞时,禁止所有CBTC列车在站台区域内移动及进入站台区域。
A.正确
B.错误
[单选题]无论侧式站台或岛式站台,站台门(屏蔽门或安全门)故障(),原则上故障恢复后受影响的进路自动开放。
A.影响本、对侧进路及列车
B.仅影响对侧进路及列车
C.仅影响本侧进路及列车
D.不影响本、对侧进路及列车
[单选题]站台门/安全门开关门控制优先级由高到低:()。
A.就地级-站台级-车站级-系统级
B.就地级-车站级-系统级-站台级
C.车站级-站台级-就地级-系统级
D.就地级-车站级-站台级-系统级
[多选题]刘园至财经大学各站均采用半高站台门(安全门)。车站每侧安全门由( )对滑动门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧安全门设( )道应急门对应列车第1、4、6节车厢
A.24
B.20
C.3
D.4
[判断题]2号线站台门系统包含屏蔽门和安全门;2号线15个车站中,1个高架站安装安全门,14个地下站安装屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为:系统自动级控制、站台级操作、就地级操作.
A.正确
B.错误
[判断题]跨出站台开关安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤。
A.正确
B.错误
[多选题]在( )模式下,可以实现车门和站台安全门联动。
A.ATO
B.CM
C.ATB
D.EUM
[单选题]地铁车站站内及各出入口()范围内、有轨电车站台区域为车站秩序治安管理区域,区域内须保持无乱停车辆、无摆卖摊贩、无乞讨卖艺等闲杂人聚集等,不得妨碍乘客通行和救援疏散。
A.3米
B.5米
C.7米
D.10米
[判断题]站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正方由头端墙开始向尾端墙方向依次编号
A.正确
B.错误
[判断题]站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。
A.正确
B.错误

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