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[填空题]有砟轨道无缝线路直线段在相对锁定轨温-20℃~-10℃轨温条件下,更换扣件或涂油作业应按“（ ）”方式进行,更换轨枕作业当日连续更换不超过（ ）根。
[填空题]长大隧道内无砟轨道无缝线路锁定轨温应适当降低，以<--NRC-->℃为宜
[简答题]无砟轨道无缝线路设计锁定轨温的计算公式？
[简答题]有砟轨道无缝线路设计锁定轨温的计算公式？
[单选题]高速铁路有砟轨道无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于℃。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]在有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内作业，作业轨温范围应为实际锁定轨温（）℃。
A.±10
B.±20
C.±30
D.ʻ-10～+20
[单选题][394]在有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内作业，作业轨温范围应为实际锁定轨温（ ）℃。
A.A、A.±10
B.B、B.±20
C.C、C.±30
D.D、D.？-10～+20
[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温()℃以上时，禁止改道、垫板和更换扣件等作业。
[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10℃及以下时，平面曲线＜2000m地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个，平面曲线＞2000m或直线地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。
[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温0～+10℃时，平面曲线＜2000m地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个，平面曲线＞2000m或直线地段改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。
[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10～0℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。
[简答题]无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10～+20℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为()个。
[判断题]有砟轨道无缝线路直线段在相对锁定轨温-20℃～-10℃轨温条件下，更换轨枕作业当日连续更换不超过6根。
A.正确
B.错误
[多选题]有砟轨道无缝线路直线段在相对锁定轨温-20℃～+15℃轨温条件下，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过（ ）mm，拨道量不超过（ ）mm。
A.A.000000000000060
B.50
C.40
D.20
[判断题]无砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于℃。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条
A.3
B.5
C.7
D.10
[判断题]高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10~℃-20℃范围内进行。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.7.10条
A.正确
B.错误
