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发布时间:2023-10-30 07:41:40

[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( 中间站 )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站

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[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( 中间站 ),停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( 中间站 )一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[判断题]根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于6 000 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,编组超重列车时,编组站、区段站和中间站均须经( )准许。
A.商得机务段调度员
B.得到司机的
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,编组超重列车时,在中间站应(得到司机的 )同意。
A.商得机务段调度员
B.得到司机的
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,编组超重列车时,在中间站应( )同意。
A.商得机务段调度员
B.得到司机的
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:在区间和中间站,不小于5 700 mm(旧线改造不小于5 330 mm)。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中铁路信号分为 和 。
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( ),停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[单选题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,( )在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站、区段站
C.编组站
D.编组站、区段站和中间站
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中 是铁路行车组织工作的基础。
[单选题]《技规》分为两部分,( )以下铁路为普速部分
A.100km/h
B.150km/h
C.200km/h
D.50km/h

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