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[判断题]区间遇信号机和道岔时应按照由近及远的原则，先确认道岔位置正确，后确信号机显示，双司机时，监控司机先确认，驾驶司机后确认，监控司机须站在司机室座椅正后方。
A.正确
B.错误
[判断题]区间遇信号机和道岔时应按照由近及远的原则，先确认信号显示，后确认道岔位置正确，双司机时，驾驶司机先确认，监控司机后确认，监控司机须站在司机室座椅正后方。
A.正确
B.错误
[判断题]区间遇信号机和道岔时应按照由近及远的原则，先确认信号显示，后确认道岔位置正确，双司机时，监控司机先确认，驾驶司机后确认，监控司机须站在司机室座椅正后方。
A.正确
B.错误
[判断题]区间遇信号机和道岔时应按照由远及近的原则，先确认信号显示，后确认道岔位置正确，双司机时，监控司机先确认，驾驶司机后确认，监控司机须站在司机室座椅右侧。
A.正确
B.错误
[单选题]整组铺设道岔时，钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处，如信号机位置与现场轨缝位置不一致时，为了避免串轨、换轨或锯断钢轨，容许信号机位于钢轨绝缘前方（按发车方向）不大于（ ）m处。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[判断题]5号线列车侧向过道岔时信号机点亮黄灯（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进出站（进路）信号机后，如列车已越过出站（进路）信号机而未越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时，禁止移动，确认道岔位置正确后，方准退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[简答题]列车冒进信号机，挤道岔时，在集中联锁车站由机车乘务员（（ ）值乘时除外）负责对来车方向进行防护。
[单选题]设有中间道岔时，由列车尾部至相对方向进站信号机或站界标间的一段线路称为（ ）。
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.迂回进路
[判断题]普速铁路区段，列车冒进出站（进路）信号机，如列车已越过接车线末端道岔时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
