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[多选题]运用客车质量鉴定时，对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器，列入C类故障 的情形有( ).
A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲
B.各螺纹连接部件松动
C.ST1-600型闸调器失效
D.自动间隙调整器卡死
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于电子防滑器，列入B类故障的情形有( )。
A.主机显示故障
B.速度传感器、压力继电器、防滑排风阀安装松动
C.配管管卡松动、腐蚀
D.各端子排接线松动，接插件松动
[多选题]运用客车质量鉴定中，对于转向架摇枕挡和旁承，属于B类故障的情形有( )
A.旁承螺栓松动1条
B.旁承螺栓松动2条
C.摇枕挡磨耗板开焊
D.摇枕挡磨耗板脱落
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于车钩缓冲装置及三态作用，列入D类故障的情形有( )。
A.车钩三态作用不良或高度不符合规定
B.钩提杆、解钩手柄不正位、欠销
C.箱销、开口销折损、丢失
D.各部裂纹或磨耗过限
[单选题]运规规定装有J型闸调器的运用客车制动缸活塞行程为( )。
A.190±5mm
B.190±10mm
C.190±15mm
D.190±20mm
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形 有( )。
A.波纹管脱出
B.波纹管破损
C.闸片与闸盘间隙超过20mm
D.制动盘螺栓松动1条
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于转向架油压减振器及座，属于B类故障的情形有( )。
A.漏油
B.安装螺母松动1条
C.安装螺母松动每处1条，合计2条
D.安装螺母、垫、防雨帽丢失
[单选题]属于运用客车质量鉴定A类故障的是( )。
A.座席安装松动不超过2件
B.座席标号不准确
C.座席破损
D.缺少座席
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板，列入B类故障的情形有( )。
A.内、外墙板破损
B.车内地板塌陷
C.地板布破损超过500mm×500mm，裙板变形
D.用水冲洗地板
[多选题]运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有( )。
A.压力表、制动软管过期
B.紧急制动阀铅封不良
C.管卡松动2件
D.手制动机作用不良
