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[单选题]根据电磁感应定律 e= -N³(ΔΦ/Δt)求出的感应电动势,是在Δt 这段时间内的( )
A.平均值
B.瞬时值
C.有效值
D.最大值
[判断题]在电磁感应中，感应电流和感应电动势是同时存在的，没有感应电动势，也就没有感应电动势。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在电磁感应中，感应电流和感应电动势是同时存在的；没有感应电流，也就没有感应电动势。
A.正确
B.错误
[判断题]在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势。(出自轨道交通装备制造业职业技能鉴定指导丛书《维修电工》初级工第32页)
A.正确
B.错误
[判断题]在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动( )
A.正确
B.错误
[判断题]线圈切割相邻线圈磁通所感应出来的电动势，称互感电动势。
A.正确
B.错误
[判断题]根据法拉第电磁感应定律，穿过线圈的磁通发生变化时，在线圈中就会产生感应电动势。这个电动势是由于线圈本身的电流变化而引起的，故称自感电动势。
A.正确
B.错误
[单选题] 线圈中感应电动势的方向应根据( )来确定。
A.左手定则
B.右手定则
C.楞次定律
D.欧姆定律
[判断题]线路中有磁通就具有感应电动势磁通越多,感应电动势就越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在电磁感应中,存在感应电动势,但感应电流的存在是( )的。
A.一定
B.不一定
C.肯定
D.确定
[填空题]根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组 的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低。
[判断题]在电磁感应现象中，如果产生感应电流，不一定产生感应电动势。
A.正确
B.错误
[判断题]两个线圈之间的电磁感应叫做自感现象，由此产生的感应电动势叫自感电动势。
A.正确
B.错误
[单选题] 导体中产生感应电动势后,这个电动势总是阻碍( ?)的变化,此电动势即自感电动势。
A.导体中原来电阻
B.导体中原来电流
C.其他回路电流
D.其他回路电流
