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[单选题]组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站
前方必须保证至少( )空闲。
A.一站
B.一区间
C.一站一区间
D.一站两区间
[单选题]组织()或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少一站一区间空闲。
A.工程车
B.轧道车
C.电客车
D.任何车辆
[填空题]有工程车或调试列车运行时,需等工程车或调试列车 ,满足施工条件后开始组织其余施工作业。
[单选题]组织工程车或调试列车运行时,下列描述错误的是()。
A.人员不得走在工程车前方
B.该类作业无供电需求
C.一站一区间空闲
D.原则上应申报月计划
[判断题]为满足旅客使用空调需求,列车途中换挂机车站及终到站,由列车长组织客运乘务员于列车进站停车前关断空调(含电采暖)即将开关置停止位,对换挂站须待机车连挂供电后再恢复使用。
A.正确
B.错误
[判断题]施工负责人在指挥工程车运行时确认工程车运行前方有无施工作业。
A.正确
B.错误
[单选题]工程列车正线运行时,编入工程列车的车辆不准有关门车,如在运行途中因制动机发生故障时,报告( )并按其指令办理。
A.厂调
B.行调
C.维调
D.检调
[单选题]工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证( )的安全距离。
A.两个区间
B.一个区间
C.两站两区间
D.三个区间
[判断题]大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,且应加入全列车的制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]到达终到站,保持列车制动,按规定办理货运票据或旅客列车编组顺序表交接。
A.正确
B.错误
[单选题]到达终到站,保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时,司机应配合。在列车制动机试验完毕、列车制动减压( ) 并保压;装有列尾装置的,司机确认列尾风压正确后,方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[判断题]到达终到站,保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站,进站前须将制动主管压力报告车站值班员,并在摘机前对制动主管实施最大有效减压量(减压170kPa)。
A.正确
B.错误
[判断题]工程车运行时,车长、司机负责瞭望,确保工程列车运行的安全,并确保车上装载的物品不掉落。
A.正确
B.错误
[填空题]工程车在正线运行时,司机凭地面信号显示运行,与前方列车须保证( )的安全距离。
[单选题]列车到达终到站到站后超过( )不签收,发生行包事故,事故责任列终到站。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时