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[判断题]列车在区间隧道阻塞后，设备调度员（环控）应命令车站值班员操作开启该区间阻塞工况。
A.正确
B.错误
[单选题]区间隧道作业需要启动事故风机对隧道进行通风换气，设备调度员（环控）通过（ ）开启该区间相邻两车站的事故风机
A.中央遥控
B.发令方式
C.中央遥控或发令方式
D.许可方式
[单选题]当区间隧道需要除湿时，设备调度员（环控）根据（ ）提出的申请，通过中央遥控或发令方式配合实施。
A.运营调度
B.施工负责人
C.运营公司生产调度
D.车站值班员
[判断题]如区间道岔发生故障并与闭塞设备失去联锁时，管理站车站值班员应报告列车调度员，停止该区间的行车，并在行车设备检查登记簿内登记，通知工务工区前来修理，待修复后再恢复行车。
A.正确
B.错误
[判断题]当区间发生积水，设备调度员（环控）应向车站值班员确认区间水泵状态，因此无需在中央EMCS工作站确认区间水泵状态。
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道发生火灾时，设备调度员（环控）应启动事故风机。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间隧道阻塞后，设备调度员（环控）应采用中央级操作开启该区间火灾工况。
A.正确
B.错误
[判断题]使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令时, 车站值班员（列车调度员）须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕。
A.正确
B.错误
[判断题] 计轴设备恢复正常后，相邻两站车站值班员应确认区间空闲，由发生站车站值班员向列车调度员申请，凭调度员的扣停通知恢复自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生区间隧道阻塞情况，当列车运营恢复正常后，设备调度员（环控）根据现场情况，关闭该区间阻塞工况。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员（车站值班员）关闭或开启列控中心区间占用逻辑检查功能时，须经调度所值班主任或高铁值班副主任（车站为值班干部或指定人员）同意后方可操作。（）
A.正确
B.错误
[判断题]区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员）应立即通知占用丢失的列车停车，再通知已进入区间的后续列车立即停车。车站值班员应立即报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间( )。列车调度员查明区间空闲后，发布同意使用的调度命令。车站值班员取得调度命令后，方可使用。
A.空闲情况
B.使用原因
C.列车情况
D.列车速度
[判断题]车站值班员接到区间发生故障的报告后只通知列车调度员
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道发生火灾时，由行车值班员自行启动相应区间火灾模式
A.正确
B.错误
