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[判断题]当中央ATS故障时,可由行调授权相关车站转站控。故障恢复后,车站根据行调要求上交控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]中央ATS故障时,行调下放ATS控制权,所有车站均需报各次列车的到、发点。
A.正确
B.错误
[判断题]中央ATS故障时,行调下放ATS控制权,所有车站均需向行调报各次列车的到、发点。
A.正确
B.错误
[多选题]中央 ATS 故障时怎么处理:( )
A.行调应授权联锁站控制,由车站使用 ATS 工作站进行监控。
B.报点站向行调报各次列车的到开点。
C.行调以报点站的报点铺画列车运行图。
D.车站执行电话闭塞法组织列车运行。
[简答题]中央ATS故障时,行车调度员应授权 ,由车站使用 进行监控。车站按规定 。行车调度员根据报点铺画列车运行图。
[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS故障时,正线凭()行车。
A.地面信号
B.地面信号
C.速度码或行调命令
D.车载信号显示
[多选题]中央及车站 ATS 设备故障时怎么处理:( )
A.报点站向临站报各次列车的到开点。
B.车站执行电话闭塞法组织列车运行。
C.报点站向行调报各次列车的到开点。
D.行调按报点站的报点铺画列车运行图。
[多选题]ATS故障时,动车凭证有哪些()
A.速度码
B.行调命令
C.司机长指令
D.地面信号
[判断题]中央及中间站ATS故障时,行车值班员在现地控制工作站上设置信号机为“开放自动通过进路”。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”,遇 ATS 中央工作站故障时,原 ATS 中央工作站上扣停的列车,可经行车调度员授权后由相关车站放行。( )
A.正确
B.错误