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[单选题]属于模块化车体设计的是() (5分)
A.A1
B.L1
C.B1
D.A2
[多选题]CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化,车内结构采用轻量化、模块化设计,车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括:地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成,地板包括 。
A.单层隔音板
B.复合隔音地板
C.不锈钢蜂窝地板
D.铝蜂窝地板
[单选题]CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A.不锈钢
B.铝型材
C.合金钢
D.铸铁
[判断题]CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵枕缓使用高强度型材拼接,强化局部承载能力。
A.正确
B.错误
[多选题]高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A.正确
B.错误
C.a.轻量化设计
D.b.经济化设计
E.c.节约化设计
[单选题]高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。 在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;
A.车体材料
B.车体流线形
C.结构轻量化
D.车体密封
[单选题]高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A.正确
B.错误
C.a.车体密封
D.b.车体流线形
E.c.车体材料