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[单选题] 旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由( )负责。
A. 车务部门
B. 车辆部门
C. 列尾作业员
D. 车辆乘务员
[判断题]( ) 旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由车务部门负责
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车的尾部标志应使用电灯。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车(动车组)头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行,机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到( )停车处理,处理不好时不得继续运行。
A.停车站
B.前方站
C.有人站
[单选题]机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,司机报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。司机( )维持运行到前方站停车处理,处理不好时不得继续运行。
A.提高速度
B.适当降速
C.正常运行
[简答题]夜间运行机车、动车组头灯和标志灯故障时处理的补充规定?
[单选题] 列车夜间运行,司机发现或得到机车(动车组)头灯、标志灯显示不完整的信息时,应及时报告车站值班员(列车调度员),( )报告列车调度员(行规96条) (1分)
A.车站值班员
B.助理值班员
C.列车调度员
D.助理调度员
[判断题]动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时,侧灯位置不作调整,最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。( )
A.正确
B.错误
[判断题]仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线禁止停留动车组以外的其他机车车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组 时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.重联
B.分解
C.单编
D.回送
[单选题]动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用 模式与被控动车组连接。
A.调车
B.引导
C.目视
D.完全监控
[判断题]动车组解编时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[判断题]使用自动闭塞法行车时,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。
A.正确
B.错误
[多选题]使用自动闭塞法行车时,动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为( )信号机显示的允许信号。
A.出站
B.通过
C.预告
D.进站