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[单选题]站内坡度超过（ ）的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
A.2.5‰
B.0.025
C.6‰
D.0.06
[判断题]站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
A.正确
B.错误
[单选题]站内坡度超过（）的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
A.2.5‰
B.2.50%
C.6‰
D.6%
[判断题]站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。
A.正确
B.错误
[单选题]最大坡度超过( )的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。（《乌鲁木齐局集团有限公司车务系统行车工作补充规定》乌铁运〔2018〕380号）
A.3‰
B.6‰
C.10‰
D.12‰
[单选题] 站内接触网停电时电力机车发车时,本务机车司机确认列车制动主管风压符合规定、出站信号机开放或行车凭证正确后,用无线电话通知车站发车人员,由发车人员按规定程序发车。推送机车司机鸣笛一长声并启动列车,推送速度不超过( )km/h,前方瞭望由本务机车司机负责。
A.20
B.25
C.30
D.40
[判断题]当区间或站内（包括机车整备线、装卸线）接触网停电接地时，不得向该区间或站内接发电力机车及其牵引的列车。
A.正确
B.错误
[单选题]遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。
A.供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意
B.供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意
C.车站把关人员准许、列车调度员同意
D.供电调度员准许、列车调度员同意
[判断题]在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业；必须办理时，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到车站把关人员准许后方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业；遇特殊情况必须办理时，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。
A.车站把关人员准许
B.施工负责人同意
C.列车调度员同意
D.车务段（站）安全生产指挥中心
[判断题]区间或站内接触网停电时，禁止向停电区放行动车组.电力机车及其牵引的列车，并在占线板（车站揭示牌）相应位置标注（揭挂）“停电”字样（表示牌）。（）
A.正确
B.错误
[判断题]电气化铁路接触网停电时，禁止向停电区放行电力机车及施工车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]利用电力机车调车在接触网因故停电的线路上进行调车时,可采用( )调车法进行调车。
A.手推
B.长竿钓鱼
C.推送
D.溜放
[判断题]电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。
A.正确
B.错误
