更多"[判断题]GPS所发布的星历参数基于WGS-84坐标系统。【该题涉及4"的相关试题:
[判断题]1980年西安大地坐标系统属于地心坐标系统。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统应采用基于2000国家大地坐标系(CGCS2000)基准的工程独立坐标系,线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于25mm/km。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
[多选题]测区坐标系统转换参数的获取:( )
A.在获取测区坐标系统转换参数时,可以直接利用已知的参数
B.在没有已知转换参数时,可以自行求解
C.2000国家大地坐标系与参心坐标系(如1954北京坐标系、1980西安坐标系或地方独立坐标系)
D.转换参数的求解,应采用不少于2点的高等级起算点两套坐标系成果,所选起算点应分布均匀,且能控制整个测区
E.转换时应根据测区范围及具体情况,对起算点进行可靠性检验,采用合理的数学模型,进行多种点组合方式分别计算和优选
F.RTK控制点测量转换参数的求解,不能采用现场点校正的方法进行
【该题涉及4.5内容】
[判断题] 高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统,在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路工程测量平面坐标系应采用工程独立坐标系统,在对应的线路轨道面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/KM。( )【该题涉及附件1.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]全球定位系统实时动态(RTK)测量采用2000国家大地坐标系统。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]我国全球定位系统实时动态测量( RTK )采用的坐标系统是( )【该题涉及4.1内容】
A.1954北京坐标系
B.1980年西安大地坐标系
C.WGS-84坐标系
D.2000国家大地坐标系
[判断题]水平位移监测基准网宜采用独立坐标系统。( )【该题涉及1.3内容】
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于RTK平面控制测量时测区坐标系统转换参数获取的方法,错误的是( )【该题涉及附件3.2内容】
A.在获取测区坐标系统转换参数时,可以直接利用已知参数。
B.没有已知转换参数时可以自行求解。
C.转换参数求解所选的起算点应分布均匀,且能控制整个测区。
D.RTK控制点测量转换参数的求解,可以采用点校正的方法进行。
[多选题]关于桥址里程坐标系统,下列说法正确的是( )【本题涉及2.2内容】
A. 以桥轴线为坐标纵(X)轴,里程增加方向为正向
B. 与X轴垂直的方向为坐标横(Y)轴.X轴左侧为负,右侧为正
C. 以桥轴线为坐标纵(Y)轴,里程增加方向为正向
D. 与Y轴垂直的方向为坐标横(X)轴.Y轴左侧为负,右侧为正
[单选题]目前,我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是( )【该题涉及1.2内容】
A.1956 年黄海高程基准、1980 西安坐标系
B.1956 年黄海高程基准、1954 年北京坐标系
C.1985 国家高程基准、2000 国家大地坐标系
D.1985 国家高程基准、WGS-84 大地坐标系
[判断题]小测区或有特殊精度要求的控制网,可采用独立坐标系统。【该题涉及6.3内容】( )
A.正确
B.错误
[判断题]水平位移监测基准网宜采用国家坐标系统,并进行逐次布网。( ) 【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于15mm/km。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]全市轨道交通控制网采用的高程投影面宜与城市平面坐标系统采用的投影面一致。【该题涉及3.3内容】( )
A.正确
B.错误
[判断题]一等全是轨道交通控制网采用的高程投影面宜与城市平面坐标系统采用的投影面一致。【该题涉及3.2内容】
A.正确
B.错误
