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[单选题]以下不属于多级汽轮机的优越性的是( )。
A.提高循环热效率
B.提高汽轮机的相对内效率
C.提高单机功率
D.降低汽轮机功率的投资
[单选题]以下选项中不属于多级汽轮机的优越性的是( )。
A.提高循环热效率
B.提高单机功率，蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降
C.排汽压力可以降得很低
D.多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用
[单选题]汽轮机汽封的形式不包括( )。
A.各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封
B.高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封
C.级间汽封设在汽轮机外缘
D.在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封
[单选题]提高汽轮机单机最大功率的途径不包括( )。
A.提高新汽参数
B.采用高强度、高密度材料
C.采用低转速
D.增加汽轮机的排汽口，采用双排汽口或四排汽口
[多选题]平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括（ ）。
A.在叶轮上开平衡孔
B.采用平衡活塞法
C.转子的动平衡
D.汽缸对置布置
[单选题]下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是( )。
A.多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分
B.转子由叶轮和主轴组成
C.汽缸是汽轮机的外壳，近似为圆柱体
D.轴承置于轴承座内
[单选题]以下选项中不属于多级汽轮机优点的是( )。
A.较大的单机功率
B.较高的循环热效率
C.较小的热耗率
D.较低的汽轮机单位功率投资
[单选题]关于多级汽轮机的结构的叙述不正确的为( )。
A.调节装置的作用是在发电系统中使汽轮发电机组保持稳定的转速
B.每一台汽轮机都设置有盘车装置，在起动前或停止后用于快速转动转子
C.汽轮机的轴承通常采用落地式，放置在基础台板上
D.转子由叶轮和主轴组成，轴承置于轴承座内
[判断题]采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分的完善程度，一般汽轮机相对内效率为（ ）。
A.25%～35%；
B.78%～90%；
C.90%～93%；
D.96%～99%。
[判断题] 采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。( 与124题重复 )
A.正确
B.错误
[多选题]（多选题）除汽轮机本体之外，本汽轮机的辅助系统还设有( )，以保证汽轮机的安全、可靠、稳定运行。
A.汽水系统
B.油系统
C.调速控制系统
D.保护装置
[填空题]速关组件适用于采用（ ）的汽轮机、（ ）的汽轮机。
[单选题]调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（ ）来实现的。
A.转速
B.运行方式
C.进汽量
D.抽汽量
[单选题]供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比，汽耗率：（ ）。
A.减小
B.不变
C.增加
D.不确定
[单选题]汽轮机内蒸汽流动的总体方向大致垂直于转轴的汽轮机称为 ( )。
A.轴流式汽轮机|
B.辐流式汽轮机|
C.周流式汽轮机。
[判断题]高压蒸汽中的杂质沉积在汽轮机内,会降低汽轮机的处理和效率。
A.正确
B.错误
