更多"[单选题]当FMGC以垂直管理方式工作时,目标高度或选择的飞行高度层符"的相关试题:
[单选题]FMGS中高度限制通常是洋红色﹡号显示,当其变为琥珀色时表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致,认为不能满足此高度限制,如果在爬升中出现琥珀色﹡号表示?
A.系统预测限制值 > 预测飞机高度 250英尺
B.系统预测限制值 > 预测飞机高度 500英尺
C.系统预测限制值 > 预测飞机高度 1000英尺
[多选题]机场等待空域的飞行高度层配备,从600米开始,每隔( )米为一个高度层。最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于( )米,距离仪表进近程序起始高度不得小于( )米?( )(1分)
A. 300
B. 400
C. 600
D. 300
[单选题]当飞机接近预选高度或飞行高度层,或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时,FWC(飞行警告计算机)会产生高度警告(C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动)
A.正负200英尺
B.正负750英尺
C.有偏差就会产生警告
[单选题]在规定过渡高度和过渡高度层的机场。航空器着陆前,下降到过渡高度层时,应当将机场( )的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。
A.标准海平面气压(QNE)
B.场面气压(QFE)
C.修正海平面气压(QNH)
D.假定零点高度
[填空题]做起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于( )米。
[单选题]在消防车的最大供水高度计算时,垂直铺设登高水带的长度可为实际供水高度的( )倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2.0
[单选题]地速最小函数,在进近阶段和管理速度方式生效时,指示空速目标以洋红色显示在PFD 的速度刻度上,以下说法正确的是:
A. 它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关
B. 飞机重量是地速最小函数的最关键因素
C. 最小速度目标为VAPP,并且其上限在形态1、2、3 时为下一形态的VFE,在形态全时为VFE-5
[单选题] 地速最小函数,在进近阶段和管理速度方式生效时,指示空速目标以洋红色显示在PFD 的速度刻度上,以下说法正确的是:
A. 它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关
B. 飞机重量是地速最小函数的最关键因素
C. 最小速度目标为VAPP,并且其上限在形态1、2、3 时为下一形态的VFE,在形态全时为VFE-5
[单选题]zfdb在消防车的最大供水高度计算时,垂直铺设登高水带的长度可为实际供水高度的()倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2.0
[单选题]专机与其他航空器的垂直间隔按飞行高度层配备标准执行。雷达管制条件下的水平间隔按民航局有关雷达管制最低问隔标准的( )执行。程序管制水平间隔按照民航局有关间隔标准执行。专机的尾流间隔按民航局有关尾流间隔最低标准的2倍或以上执行。( )(1分)
A.2倍或以上
B.3倍或以上
C.4倍或以上
D.有关间隔标准
[填空题]航路等待空域的飞行高度层配备,12500米以上,每隔( )米为一个等待高度层。
[单选题]MCDU进程页面显示的MAX REC FL(推荐最高的飞行高度层),推荐最高的飞行高度层至少给飞机提供了 g的抖振裕度?
A.0.2g;
B.0.3g;
C.0.5g;
D.1g;
[单选题]在规定过渡高度和过渡高度层的机场。航空器起飞后,上升到过渡高度时,应当将航空器上气压高度表的气压刻度调( )对正固定指标。
A.标准海平面气压(QNE)1013.2百帕
B.场面气压(QFE)
C.修正海平面气压(QNH)
D.假定零点高度
[单选题](id4125)飞行员应该在接近目标高度前2000英尺左右将垂直速度限制在不大于1500英尺/分钟,特别是当他们知道附近有飞机活动影响时。
A.正确
B.错误
[判断题]列车跳停,箭头颜色显示为洋红色
A.正确
B.错误
[单选题]【单选】下降过程中通过过渡高度层,PM报出“过渡高度层”,PF的喊话应当是“______”。
A.“修正海压/场压______(高度表拨正值)”
B.“设置______(高度表拨正值)”
C.“高度表______(高度表拨正值)”
D.“______(高度表拨正值)”