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[判断题]根据《广州地铁车务安全应急处理程序》：屏蔽门与车门间滞留乘客的时，若列车已越过乘客且掉落轨道，迅速按人员掉落轨道程序进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：列车到站停稳后，发生屏蔽门与车门联动功能故障，必须按照“开门时先开屏蔽门后开车门，关门时先关屏蔽门后关车门”的顺序开关车门。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：屏蔽门/安全门故障时，按“先通后复”的原则进行处理，故障未恢复时，及时张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[判断题]当屏蔽门区域最下方旋钮转到自动时，屏蔽门将按照屏蔽门系统的控制命令执行开关门动作。
A.正确
B.错误
[单选题] 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:故障屏蔽门抢修时负责安全监控,在下趟列车到达前_____秒,通知维修人员停止抢修;抢修完毕后向行车值班员报告。
A.30
B.45
C.60
D.90
[单选题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：故障屏蔽门抢修时负责安全监控，在下趟列车到达前__秒，通知维修人员停止抢修；抢修完毕后向行车值班员报告。
A.A、30
B.B、45
C.C、60
D.D、90
[判断题] 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:发生屏蔽门故障时,要按照“先通后复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,尽快恢复运营行车。
A.正确
B.错误
[单选题] 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》:若屏蔽门玻璃已破碎并下掉,站务人员应在_____分钟内将破碎玻璃清理完毕,防止玻璃碎片掉入轨行区。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：若屏蔽门玻璃已破碎并下掉，站务人员应在____分钟内将破碎玻璃清理完毕，防止玻璃碎片掉入轨行区。
A.A、3
B.B、5
C.C、10
D.D、15
[单选题] 在所有屏蔽门/安全门关闭后,屏蔽门/安全门控制器向信号系统发出( )的信号,允许列车离站。
A.所有屏蔽门/安全门关闭
B.所有屏蔽门/安全门锁闭
C.所有屏蔽门/安全门关闭或锁闭
D.所有屏蔽门/安全门关闭并锁闭
[单选题]屏蔽门、车门夹人动车处置关键环节：一是屏蔽门车门异常确认；二是拍“紧停”联控司机；三是确认（ ）安全。
A.站台
B.列车
C.行车
D.人员
[判断题]根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：门玻璃破裂或破碎故障的故障处理站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持常开，同时指派站务人员在故障站台站岗监护，以防止乘客或物品掉入轨道。
A.正确
B.错误
[单选题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,必须( )。如列车车门未与屏蔽门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按( )处理。( )
A.先清客、后救援;先清客、后救援
B.先救援、后清客;先清客、后救援
C.先清客、后救援;先救援、后清客
D.先救援、后清客;先救援、后清客
[判断题] 根据《广州地铁车站运作手册》:车门与屏蔽门/安全门之间的缝隙夹人时,按“一按二呼三汇报”程序执行,立即按压紧停按钮同时通知司机,再向车控室汇报事件具体内容。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁车站运作手册》：车门与屏蔽门/安全门之间的缝隙夹人时，按“一按二呼三汇报”程序执行，立即按压紧停按钮同时通知司机，再向车控室汇报事件具体内容。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《广州地铁车站运作手册》:对每侧的屏蔽门/安全门分别开、关三次:开门后,确认各头门灯和PSL灯显示正确后,再进行关门操作和确认。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁车站运作手册》：对每侧的屏蔽门/安全门分别开、关三次：开门后，确认各头门灯和PSL灯显示正确后，再进行关门操作和确认。
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门与信号系统联锁后，在（）模式下，必须使用PSL开关屏蔽门
A.RM
B.TRB
C.SM
D.URM
[单选题]设置屏蔽门的车站,信号系统宜具备( )与站台屏蔽门系统联动功能。
A. PIS系统
B. 列车车门
C. 制动系统
D. 广播系统
