更多"[单选题]16、17号车钩安全托板磨耗大于（ ）时，堆焊后磨平或更换"的相关试题:
[单选题]16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（ ）时堆焊后磨平。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（ ）时堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]车钩托梁磨耗大于（ ）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]13号车钩托梁磨耗大于（ ）时焊修后磨平，钩托梁弯曲大于5mm时调修，横裂纹时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]16、17号车钩钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（ ）时堆焊后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]在TFDS三级故障菜单中车钩安全托板丢失属于()故障的子菜单故障
A.车钩缓冲
B.车钩附件
C.钩体
D.车钩缓冲装置附件
[单选题]16、17号钩耳孔直径磨耗大于（ ）时，堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]17号钩尾框前端内腔磨耗大于（ ）时堆焊后磨修光滑。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题](85179)厂修时16、17号钩耳孔直径磨耗大于( )时,堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]16型、17型车钩车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（ ）mm时堆焊后磨平。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（ ）mm时堆焊后磨平。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]C级钢、E级钢钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位磨耗大于4mm时，（ ）堆焊后磨平。
A.横向
B.纵向
C.任意方向
D.由内向外
[单选题]16、17号钩身长度小于（ ）时堆焊后磨平。
A.561mm
B.563mm
C.565mm
D.567mm
[单选题]钩舌锁面磨耗大于（ ）时，堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩尾框框身厚度磨耗大于（ ）时纵向堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩尾框框身以外厚度磨耗大于（ ）时纵向堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]钩舌锁面磨耗大于（ ）mm时，须堆焊后磨平。
A.4
B.3
C.5
D.6
[单选题]钩舌锁面磨耗大于（ ）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。
A.1mm
B.2mm
C. 3mm
D.4mm
