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[判断题]任何情况下列车以NRM模式运行均须派监控员添乘，当列车在区间监控员无法添乘时，列车须限速40km/h运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]电动列车在车辆段内采用RM模式驾驶，特殊情况下需采用NRM模式时，必须得到（ ）同意。
A.行调
B.信号楼值班员
C.检修调控
D.带班主任
[单选题]当车载ATP故障列车以NRM/EUM运行时，在区间监控员无法添乘，列车需限速（）运行至前方站。
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[单选题]组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，首列车须限速 （ ） 通过。
A. 15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速10km/h运行。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行。(核心)
A.5
B.10
C.15
D.25
[判断题]组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，首列车须限速 25km/h 通过。
A.正确
B.错误
[单选题]首列车通过道岔故障区段须限速（ ）km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.25
B.15
C.10
D.5
[单选题]派引导人员接车时，每个故障的（ ）信号机均须派人显示引导手信号。
A.接车进路
B.进站
C.发车进路
D.接发车进路
[多选题]通过已加锁故障道岔首列车须限速（ ）运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报（ ）处理。
A.25km/h
B.5km/h
C.行调
D.轮值技术岗
[判断题]首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理。
A.正确
B.错误
[判断题]派引导人员接车时，每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号。
A.正确
B.错误
