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[单选题]客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待CABIN PRESSURE WARNING灯停止闪烁或执行以下两个动作：
A. 检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗
B. 选择增压方式人工，MAN V/S CTL人工向上最大。
C. 鼓风扇超控，排风扇超控
[判断题]在飞行的关键阶段，飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力，或者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动，进餐除外。
A.正确
B.错误
[判断题]因客舱乘务员不知飞行高度，通常可认为起飞后10分钟内和着陆前10分钟内已进入飞行关键阶段。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，飞行机组 丧失工作能力，属于严重事故征候。
A.任何成员
B.必需成员
C.机长
[判断题]当能力丧失的飞行机组成员被移出驾驶舱后，驾驶舱内仅剩一名机组成员时，客舱机组优先请加入机组的飞行员作为替代者；若无有资质的飞行人员，乘务长应指定一名乘务员进入驾驶舱，飞行机组告知乘务员注意事项及需协助的工作，乘务员根据飞行机组要求提
供必要的协助。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行关键阶段，如发生紧急情况，客舱乘务员应按照航前与机组
协同时确定的联络方式与飞行机组进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]威胁是指飞行机组在飞行期间应加以注意和应对的外部情况。这些情况增加了飞行操作的复杂程度，容易诱发机组出现差错，并在一定程度上影响飞行安全，应加以管理才能保证足够的安全裕度。威胁可能是预料之中的也可能是预料之外的，如恶劣天气、系统失效、运行压力等。
A.正确
B.错误
[单选题] 参加高原航班的机组协同时, 乘务长必须协调并确定飞行机组在飞机下降至 高度 时所给出的信号: ( )
A. 9000英尺, 3000米
B.10000英尺, 3000米
C. 9000英尺, 2438米
D.10000英尺, 2438米
[判断题] （ ） 为飞行机组提供餐饮的客舱乘务员应保证提供给机长和其他机组成员的食品是 完全不同的。
A.正确
B.错误
[判断题]飞行机组在进出驾驶舱时无需与客舱机组进行沟通，只需保证进出时的安全。
A.正确
B.错误
[单选题]从起飞至着陆的整个飞行过程中,关于飞行机组成员的要求中不正确的是:
A. 坚守各自飞行岗位,除非为了履行与该航空器运行有关的职责必须离开岗位。
B. 在岗位上时应当系紧安全带。
C. 坚守各自飞行岗位,除非出于生理需要必须离开岗位
D. 当机长在经批准的休息区休息或因生理需要离开岗位时，对于飞行安全无需承担责任。
[单选题]飞行机组如需查阅该机型该次飞行所需氧气量最低标准，应查阅（ ）：
A. FCOM
B. QRH
C. FCTM
D. 运行手册
[多选题] 飞行机组失能处置说法正确的是: ( )
A.客舱乘务长进入驾驶舱协助处理, 但应避免碰撞控制系统
B.将能力丧失的驾驶员拉近其座椅, 双臂交叉放于安全带下, 协助其系紧并锁定安 全带
C.将驾驶员的座位靠背向后调至最大
D.填写《机上事件报告单》
