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[多选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A.正确
B.错误
C.a.500kPa
D.b.600kPa
E.c.880kPa
[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。()
A.正确
B.错误
[填空题]动车组无动力回送使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm,如超限,由随车机械师调整过渡车钩高度。
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[填空题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时,CRH3、CRH380B(L)、型动车组通过的线路坡度不应大于( )‰ 。
[单选题]动车组无动力 停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[判断题]动车组无动力回送时,“电力”用语按规定戴帽。内燃型动车组有动力运行时,无需增加用语。
A.正确
B.错误