更多"[判断题]载客列车需反方向运行停站开关门时，车站不需要提前将屏蔽门控制"的相关试题:
[判断题]车站更换道岔,大机道岔脱杆捣固,信联闭停用需办理接发列车的及方案中明确旅客列车需反方向行车的施工，车务站段领导必须到场。
A.正确
B.错误
[判断题]救援连挂列车需在装有屏蔽门的车站清客时，车站应提前将屏蔽门控制模式设置在手动控制模式。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁与屏蔽门接口信息有开屏蔽门、关屏蔽门、互锁解除、关门且锁闭（）
A.正确
B.错误
[判断题]车站现地级ATS屏蔽门状态底层橘色实线，上层绿色实线表示屏蔽门关闭且锁闭，屏蔽门旁路激活
A.正确
B.错误
[判断题]VOBC命令车门和站台屏蔽门打开，必须满足下列全部条件：开启的车门和站台屏蔽门必须符合站位置和运行方向；VCC正命令车门打开；列车速度是零；列车在它的目标地点；已命令执行停车制动； 已命令禁止牵引。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台，( )防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。
A.每处
B.两处
C.中部
D.端部
[判断题]屏蔽门继电器断电会导致ATS界面显示屏蔽门打开状态
A.正确
B.错误
[填空题]当车载CC与屏蔽门（ ）时DMI上显示屏蔽门状态未知图标。
[判断题] “隔离”指令能将屏蔽门单元电机电源开关关闭,使系统无法驱动该门的电机从而导致屏蔽门维持在打开或关闭的状态。但系统仍会检测到屏蔽门的状态是开着还是关闭。
A.正确
B.错误
