更多"[单选题]铁路货车段修时,敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )%"的相关试题:
[单选题]下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )%时,补角形补强板。
A.20
B.50
C.30
D.40
[单选题]铁路货车段修时,敞车腹板横裂纹端部至上、下单侧翼板的距离不大于( )mm或裂纹长度大于腹板高的( )%时,焊修平整后补角形补强板。
A.50,30
B.40,20
C.50,20
D.40,30
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁磨耗延及翼板,其磨耗深度超过腹板厚度的( )时,堆焊后加装角形补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[判断题]腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的20%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的1.5倍,补强板四周须倒角;()
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,底架中梁腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于( )mm或裂纹长度不大于腹板高的( )%时,补平形补强板。
A.45,20
B.50,20
C.45,25
D.50,25
[单选题]侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的( )但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的( )%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。
A.20
B.50
C.30
D.40
[判断题]侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的80%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。()
A.正确
B.错误
[判断题]侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平形补强板,延及腹板时补角形补强板。()
A.正确
B.错误
[单选题]翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )时,补平形补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板腐蚀过限需要挖补时,所用钢板厚度要与原翼板厚度相同,宽度不小于翼板宽度的( )。
A.1212122019年1月3日
B.1212122019年2月3日
C.1212122019年1月4日
D.1212122019年3月4日
[单选题]腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm( )或裂纹长度大于腹板高的( )%时,补角形补强板。
A.20
B.50
C.30
D.40
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时,但不大于腹板高度的( )时,需要进行挖补。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题].敞车侧柱根部补强时,须用厚( )mm的角形补强板。
A.4.
B.6.
C.8.
D.10.
[单选题].摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20.%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20.% 时焊修,大于时. )。
A.报废
B.焊修
C.加垫
D.加工
[单选题] 侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面( ),焊修后须进行热处理。
A.0.5mm
B.1 mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]铁路货车段修时,敞车在组装侧柱处挖补时,要焊装补强板,补强板穿过枕梁、横梁,宽度与侧梁腹板高度相同,长度要超过侧柱两翼板边缘( )mm以上。
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]路面碾压过程中出现的横裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短。
A.正确
B.错误