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[单选题]非末班车在非终点站进站头部越出“5米标”不超过一节车时，司机报告行调并经其同意后以（ ）退行对标。
A.RM-CBTC
B.RM-BM
C.URM
D.ATPM
[单选题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出（）时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。
A.2米标
B.3米标
C.5米标
D.8米标
[判断题]末班车越出“5米标”不超过一节车时，司机应报告行调经其同意后切除ATC退行对标。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用RM退行对标。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，司机自行改用()模式退行对标后报行调。
A.RM
B.MCS
C.NRM
D.AMC
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机自行改用（）模式退行对标
后报行调。
A.NRM
B.MCS
C.AMC
D.RM
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时，列车退行最大距离为（）。
A.3
B.4
C.8
D.6
[单选题]某日21:20，司机练习MCS驾驶时在深圳北站上行进站越出“5米标”时，正确的处理方法是（）
A.自行改用RM退行对标后报行调
B.改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调
C.司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车
D.以NRM退行对标
[判断题]运行中遇接触网断电导致牵引无流时，应尽量维持惰行进站并及时报告行调。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，立即报告行调。进站停车后，迅速打开车门、站台门，视情况决定是否清客（）
A.正确
B.错误
[单选题]遇到特大冰雹打破列车玻璃的特殊情况，限速 ( ) 维持列车进站并报告行调，按行调指令清客退出服务。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
[单选题]司机发现高架线路下冰雹现象，限速 ( ) 维持列车进站并报告行调。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.60km/h
[判断题]HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色，如可以牵引，维持进站，清客退出服务；如无法牵引，启动车辆备用模式，维持进站，清客退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]发生空转滑行时，若在进站时发生，司机立即采取紧急制动停车，报告行调，行调立即通知后续列车在未查明原因前，在滑行地段按照 ( )限速运行
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
