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[单选题] 反应岗位启用主风自保后,烟机会( )。
A.,停机
B.,继续运转
C.,与烟机无关
[单选题]反应岗位启用主风自保后,烟机必然会( ).
A. 停机
B. 继续运转
C. 与烟机无关
D.不一定
[单选题]反应岗位起用主风自保后,烟机必然会( ).
A. 停机
B. 继续运转
C. 与烟机无关
D.不一定
[判断题]( )装置出现净化风中断,安全仪表系统将失效,同时,装置自保系统启用。
A.正确
B.错误
[多选题]再生主风总管自上而下分五路，第一、二路主风进入（），第三、四路主风进入（）中上部，其余主风由第五路经一、二次风阀进入（）底部。
A.再生器密相床
B.烧焦管
C.反应沉降器
D.再生剂冷却器
[判断题]再生主风供风不足，烟气氧含量高。
A.正确
B.错误
[填空题]在一般情况下，当主风缸压力值低于（）时，单个空压机会启动，当主风缸的的压力值达到（） 时，该空压机停止；当主风缸的压力值低于（）时，两台空压机会启动，当主风缸的压力值达到（） 时，两台空压机都停止。
[单选题]驻站联络员必须( )分钟之内与现场防护员保持一次联络通话,通讯中断,要立即启用备用通讯联络方式。
A.1—5
B.2—5
C.3—5
[判断题] 通风机的反风道略大于主风道断面尺寸，以提高反风能力。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]以下是由主风缸供风的是（）。
A.停放制动系统
B.喇叭
C.解钩设备
D.空气悬挂设备
[多选题]当列车延误达 分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时、启用公交接驳时、线路或车站停运时、车站或列车疏散时、线路首末班车运营时间临时调整时，
OCC 应当在 分钟内通过PIS、广播等告知乘客延误
A.2
B.8
C.10
D.15
[判断题]再生主风量根据烟气氧含量由主风机入口蝶阀开度控制。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组激活端动力单元的MVB通讯完全中断时，车组仍可启用二级主控模式，降载后维持牵引。
A.正确
B.错误
[填空题] CRH1A型动车组供风及空气制动系统中的 ，每个转向架一个，由主风缸管路供风。压力一旦超过6.7bar，这些阀打开以便气压通过。
[判断题]主风机组停机后,不必将主风出口电动阀全关.( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动通过主风缸的风进行充气缓解。当总风压力过低时，亦可通过车下的缓解拉绳手动缓解停放制动。
A.正确
B.错误
