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发布时间:2024-04-04 01:47:37

[单选题]作用部及紧急二段部分解。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,还须取下紧急二段阀杆内的缩孔堵( )mm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵( )mm。
A.Φ2.5,Φ1.9
B.Φ2.4,Φ1.9
C.Φ2.5,Φ1.8
D.Φ2.4,Φ1.8

更多"[单选题]作用部及紧急二段部分解。与254mm直径制动缸相匹配的120"的相关试题:

[单选题] 120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达( )时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A.50~70 kPa
B.80~90 kPa
C.90~100 kPa
D.120~150 kPa
[单选题] 120型控制阀紧急制动位紧急制动时,当制动缸压力达120"150 kPa时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经( )孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为两个阶段。
A.限制
B.停制
C.暂停
D.继续
[判断题]( )与254×254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](86408)( )与254×254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](86408)(  )与254×254G制动缸相匹配的制动阀是120型制动阀。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]120阀紧急二段阀在紧急制动时,制动管压力空气迅速大量地排向大气,使得紧急二段阀杆( )压力迅速降低,而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
[判断题](  )SP2型单元制动缸一般用在普通速度车辆和快速车辆上与盘形制动形式相匹配。()(1.
分)
A.正确
B.错误
[单选题]1590.制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需()副风缸容积或增加制动缸直径,因此制动缸倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A.缩小
B.改变
C.减小
D.加大
[填空题] 120型制动机在紧急制动时,其制动缸的紧急制动空气压力应( )常用全制动的空气压力。
[单选题]104型制动机的紧急制动试验:发生紧急制动作用后,检查制动缸的压力,必须符合规定要求:( )。
A.400±10kpa
B.350±10kpa
C.450±10kpa
D.420±10kpa
[判断题]从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间)≤1s( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组牵引制动手柄置于紧急制动位,动轴制动缸压力不低于( )kPa、拖轴制动缸压力不低于2.6kPa
A.4.3
B.2.6
C.4.5
D.3.8
[单选题]制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需( )副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A.加大
B.缩小
C.减小
D.改变

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