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[填空题]转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修，腐蚀磨耗深度大于（）时更换。
[单项选择]制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[单项选择]制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[单项选择]交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[单项选择]交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。
A. lmm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单项选择]汉字译电：腐蚀磨耗（）。
A. 5201 5793 4333 5088
B. 5102 5792 4555 5087
C. 5203 5793 4333 5086
D. 5201 5793 4555 5088
[填空题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
[填空题]平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
[单项选择]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[填空题]16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
[填空题]16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
[单项选择]蒸汽管路支管由总管（）接出，支管切断阀应该安装在靠近主管水平管段上。
A. 顶部
B. 底部
C. 左侧
D. 汽液混合
[填空题]16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
[单项选择]车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
A. 8mm
B. 9mm
C. 12mm
D. 15mm
[单项选择]机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[单项选择]运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.
A. 9
B. 8
C. 7
D. 6
[单项选择]货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 16mm
