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[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到α平台：
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力手柄在爬升位，探测到αfloor：
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
[单选题]飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B.自动推力自动接通，但不工作
C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D.自动推力自动接通并TOGA推力控制发动机
[单选题]飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，触发ALPHA FLOOR保护时
A.自动推力接通并用起飞/复飞推力控制发动机
B.自动推力不接通，因为发动机 已处于爬升推力
C.自动推力接通，但不工作
[单选题]FCOM04040当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式？
A.进近方式预位
B.起飞阶段，在无线电高度800英尺以下
C.航向道截获时
D.复飞方式接通，无线电高度400英尺以下
[单选题]在自动驾驶关断且飞行指引接通的情况下，有 GPS PRIMARY 的RNP准确性是，终端区：
A.0点5NM
B.0点51NM
C.0点55NM
[单选题]在自动驾驶关断且飞行指引接通的情况下，有 GPS PRIMARY 的RNP准确性是，航路上：
A.1NM
B.1点2NM
C.1点5NM
[单选题]在自动驾驶关断且飞行指引接通的情况下，有 GPS PRIMARY 的RNP准确性是，进近时：
A.0点1NM
B.0点3NM
C.0点55NM
[单选题]飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：
A.取决于AP垂直引导方式
B.可由飞行员在FCU 上选择
C.可由飞行员在 MCDU上选择
D.取决于AP横向引 导方式
[单选题]自动驾驶接通飞行时减速板最大偏转角度.
A.3. 4号为25度,2号为12.5度
B. 3. 4号为40度,2号为20度.
C. 3. 4号为30度,2号为15度.
D.3. 4号为30度,2号为12.5度.
[单选题]在飞行中接通FD后，FD在 方式工作。
A.HDG V/S
B.HDG ALT
C.SPD NAV
