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[单选题]列车运行前空压机故障是需检查( )。
A、永久负载(=32-F05) B、智能阀(=28-F101)
C、压缩机控制(=34-F302)D、受电弓控制(=21-F201)
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]列车运行前空压机故障需在司机室确认压缩机控制开关=34-F301是否闭合
A.正确
B.错误
[简答题]简述列车总风压力低于 7.5bar,空压机不启动故障处理流程。
[判断题]当两个空压机故障时,在列车停站后立即复位两个MP车的空压机微动开关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当两个空压机故障时,在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当两个空压机故障时,在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当两个空压机故障时,在列车运行至终点站后复位两个M车的空压机微动开关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当3号线电客车空压机图标显示红色或状态未知,2个空压机故障时:如列车风压低于( )Bar,按压强迫泵风按钮,若空压机能够工作,则继续运营至终点站退出服务。
A.5.5
B.6.5
C.7.5
D.8.5
[单选题]1号线列车1个空压机故障时,列车运行至( )后退出服务。
A.下一站
B.停车线
C.终点站
D.折返线
[判断题]CMC-20型道岔打磨列车只有一台空压机故障时,可以通过另一台空压机为整车提供风源,实现正常操作。( )
A.正确
B.错误
[多选题]两个空压机故障时,列车产生紧急制动,需要( )。
A、重新分合两个C车的压缩机微动开关 B、分合成功则继续运营 C、分合成功需在前方站退出服务 D、分合不成功则打总风旁路开关
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两个空压机故障时,列车未产生紧急制动,气压能持续上升( )
A、继续运营至结束 B、继续运营至前方站退出服务
C、无需分合空压机微动开关 D、无需观察压力值
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]主风管压力低于5、5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否( ),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。
A、继续运营 B、保持升弓 C、继续打风 D、缓解紧制
A.A
B.B
C.C
D.D