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[单选题]在强化两级数据协同治理中，以（ ）为导向实施数据协同治理。
A.数据规范化
B.数据专业化
C.业务规范化
D.业务实用化
[多选题]依托三维设计平台和工程数据中心，能够实现（ ）等各阶段数据协同共享，提高公司信息化水平。
A.规划
B.设计
C.物资
D.施工
E.运行
[多选题]强化两级数据协同治理，按照“（ ）、（ ）”原则
A.以用促治
B.预防为主
C.边用边治
D.防治结合
[单选题]推动碳市场和电力市场协同发展。基于电力市场化改革成果，加快（ ）建设，全面实行碳排放权市场化交易。充分考虑碳市场对于电力市场的影响，将电能价格与碳排放成本有机结合，发挥两个市场相互促进、协同互补作用，提高清洁能源的市场竞争力，由用能企业承担碳排放成本，更好推动能源清洁低碳转型。
A.A、全国节能量市场
B.全国碳市场建设
C.全国绿电交易市场
D.全国统一电力市场
[判断题]在大数据科学研究中，只要是与数据本身来源和主体无关的对象，在经过数据价值提取和协同挖掘后也无法表现出密切关联性。
A.正确
B.错误
[单选题]建立数据管理协同机制，构建（ ）的数据管理组织架构，开展体系建设总体规划、标准制定、统一管控。
A.“一级部署、两级治理、三级应用”
B.“一级管控、两级协同、三级应用”
C.“一级管控、两级治理、三级应用”
D.“一级部署、两级协同、三级应用”
[多选题]坚持市场主体的专业优势和市场定位，加强协同配合。（）应聚焦主业，立足于各自专业优势和市场定位，加强共享与合作，深化信息协同效应和科技赋能，
A.《关于规范发展供应链金融支持供应链产业链稳定循环和优化升级的意见》
B.金融机构
C.核心企业
D.仓储及物流企业
E.科技平台
[单选题]高速公路入口称重检测数据要与收费站入口发卡协同联动,称重检测数据自动传输至发卡系统。
A.入口治超
B.入口称重设备
C.入口发卡
D.治超执法
[单选题]高速公路()称重检测数据要与收费站入口发卡协同联动,称重检测数据自动传输至发卡系统。对经入口称重检测为违法超限超载的货车,系统自动记录称重检测信息,不予发卡,拒绝其驶入高速公路。
A. 人口
B. 出口
C. 系统
D. 监控
[单选题]关于联通大数据能力底座全协同工作思路，错误的是：
A.大数据业务的特点是单一化、标准化、通用化的
B.共商包含：行业解决方案，需求分析，结算模式，产品创新，交付模式，行业拓展等
C.共建包含：标准共建、平台共建、团队共建等
D.共享包含：应用共享、模型共享、运营共享等
[单选题] 协同绩效评价体系的建立围绕工商协同价值链构建全方位展开,包括协同行为,协同实现方式和( )。
A.协同营销
B.协同效果
C.协同单位
D.协同管理
[填空题]国家电网公司建立内部的主动协同机制，增强各业务之间的 、数据的 、资源的 。
