[多选题]在司机室进行制动试验时，需要进行( )试验。
A.停放制动功能测试
B.紧急制动功能测试
C.间接制动器功能测试
D.无

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[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa

[单选题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa

[单选题]进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。
A.第一位
B.第三位
C.第四位
D.第六位

[判断题]机车改变司机室操纵时必须进行制动机简略试验。
A.正确
B.错误

[单选题]进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。
A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位

[判断题] 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A.正确
B.错误

[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行（）
A.正确
B.错误

[判断题]列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）
A.正确
B.错误

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