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[判断题]列车无法唤醒，且司机台上总风压力不足4bar，需采用紧急升弓。
A.正确
B.错误
[单选题] "列车无法唤醒,且司机台上总风压力不足( ) ,需采用紧急升弓。
A. 2.5bar
B. 3.5bar
C. 4.5bar
D. 5.5bar"
[单选题]当总风压力低于（），列车产生紧制。
A.5.5bar
B.7bar
C.7.5bar
D.6bar
[判断题]（红色指针指示动轴制动缸压力），如动轴制动缸压力为460kPa左右，列车管压力为0kPa左右，则为紧急制动施加，检查总风压力是否低于600kPa，如果是，强迫启动空压机进行泵风。如果空压机工作正常但是总风压力不上升或者上升缓慢，可以判断供风系统有泄漏，通知随车机械师下车检查，进行相应的处理。
A.正确
B.错误
[判断题]和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当出现非正常情况时，司机必须尽可能进站停车。列车故障消失可以继续运行时，必须报告行车调度员后方能动车。列车故障在规定时间内无法处理且列车无法依靠自身动力运行时，司机必须（），并按规定做好列车防护和防溜。
A.请求救援
B.尽快处理
C.断开蓄电池
D.清客
[单选题]在紧急制动回路中，总风压力低于（）bar时，总风压力低继电器失电。
A.10
B.7.2
C.4
D.5.5
[判断题]列车的1个VCU故障，列车将无法运行。
A.正确
B.错误
[判断题]不满足相对方向同时接发列车条件，两列车不能同时接发时，原则上应先发后接；助理值班员在接发列车无法兼顾时，应先接后发。
A.正确
B.错误
[判断题]因线路信号问题，超员列车无法使用手持终端客管系统发送超员电报，列车长应立即通过手机向客调报告，由客调通知列车前方办客站做好相关客运组织工作。《关于进一步规范旅客列车超员信息报告及应急处置的通知》
A.正确
B.错误
[多选题]列车无法激活的处理包括（）
A.查看驾驶室电气柜中“电压表”电压是否大于规定值
B.将激活端驾驶室电气柜的“列车激活旋钮开关”打至“合”位，检查电压能否保持
C.若不能，则检查非激活端的“列车激活旋钮开关”是否处于中间位，若没有处在中间位，则恢复至中间位置
D.故障仍不能排除，请立即报告车辆基地调度员
[单选题]因线路信号问题，超员列车无法使用手持终端客管系统发送超员电报，列车长应立即通过（）向客调报告，由客调通知列车前方办客站做好相关客运组织工作。《关于进一步规范旅客列车超员信息报告及应急处置的通知》
A.手机
B.GSM-R电话
C.交互机
D.车站
[单选题]列车无法牵引不可能是因为： （ ）
A. 客室门开
B.某个客室车门锁闭行程开关卡滞
C. 全关闭继电器触点卡滞
D. 司机室门开
[单选题]《行细》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台后，列车无法再次移动时，车站、列车客运人员负责有序引导旅客由（ ）的车门乘降。
A.开启
B.开启部分
C.停靠站台
D.停靠固定站台
[单选题]列车无法牵引的原因不可能是：（ ）
A.客室门开
B. 司机室门开
C.隔离开关故障
D. 紧急制动未缓
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,若列车无法以 ATP方式运行,司机应根据调度命令( )
A.以“慢速前行”方式或以“切除 ATP”方式
B.限速 30km/h 运行
C.至距离故障车“一车”处停车
D.限速 40km/h 运行
E.至距离故障车“二车”处停车
