更多"[判断题]4号线当控区为后备模式时，ATS 会将临时限速信息发给 MA"的相关试题:
[判断题]4号线不论控区为CBTC模式还是后备模式时，ATS只将限速命令发送给MAU 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线不论控区为CBTC模式还是后备模式时，ATS只讲限速命令发送给MAU（）
A.正确
B.错误
[判断题]ATS分机故障时，该控区灰显、列车紧致不会降级。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车MAU通信丢失后进入后备模式（站间闭塞法）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]中央SD故障时，状态栏ZC和PMI 均跳红，报警信息显示ATS与各个集中站的MAU、PMI通信中断，中央ATS所有显示先是定格在最后一个画面（）
A.正确
B.错误
[判断题]临时限速是通过ATS执行的。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简述U888系统中后备模式下ATS的列车识别号追踪功能？
[简答题]45 简述U888系统中后备模式下ATS的列车识别号追踪功能？
[单选题]郑州地铁一号线中心ATS控制中心设备故障后，可启动（ ）后备中心
A.模拟控制
B.五一公园站
C.培训中心
D.紫荆山站
[单选题]5号线ATS子系统中的临时限速、列车报警信息从（）获取
A.车站分机
B.网关
C.联锁
D.MSS
[判断题]4号线系统可在两种模式下运行，CBTC及后备模式，两种模式下，PMI和MAU都正常工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线中系统可在两种模式下运行，CBTC及后备模式，两种模式下，PMI和MAU都正常正作（）
A.正确
B.错误
[判断题]郑州地铁2号线ATS中心服务器除控制中心外，在城南车辆段设有后备服务器，以防止中心设备故障。
A.正确
B.错误
[填空题]5号线设置/取消临时限速前应人工确认ATS、 、ZC、 均处于通信正常工作状态
[单选题]( )40 ( )设备管理整个线路的临时限速,负责存储、更新ATS发送的TSR请求。
A.ZLC
B.ZC
C.LC
D.CC
