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[单选题]5号线因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复，需持续利用计轴旁路操
作转换道岔时，应变更控制方式为（ ）。
A.A.站控
B.B.中控
C.C.紧急站控
D.D.紧急中控
[判断题]因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复，须持续借助强转道岔操作转换道岔时，需变更控制方式为联锁控；在联锁控下，该集中区内非故障区段的进路由车站值班员办理
A.正确
B.错误
[填空题]HMI中计轴区段被ATC报告失效,计轴区段颜色显示（）。
[判断题]HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色，表示该计轴区段处于故障状态。1. 0.
改正：计轴区段处于占用状态，未被CBTC报告占用
A.正确
B.错误
[填空题]HMI中计轴处于出清状态,故障锁闭,计轴区段颜色显示 （）。
[填空题]HMI中计轴处于出清状态,未锁闭状态,计轴区段颜色显示（）。
[填空题]HMI中计轴区段显示稳定红色,表示（）。
[简答题]请简述HMI中计轴区段显示棕光带的处置流程？
[填空题]HMI中计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分,计轴区段颜色显示（）。
[判断题]计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。1. 0.
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车车辆在道岔上或挤过道岔时，应后退出事故道岔，以便于尽快修复道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]手摇道岔时,严禁加（）转动道岔。严禁不确定（）盲目转动道岔,严禁不确认（）安全转动道岔。
[单选题]设有分歧道岔的线路所,当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示( )。
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.两个黄色灯光
D.一个黄色闪光和一个黄色灯光
[判断题]横跨道岔时，不得脚踏尖轨和道岔转动部分，严禁从集中联动的道岔处通过。
A.正确
B.错误
[判断题]预铺法更换道岔施工，拉移坡度较大的道岔时，必须减少溜索，放绳时互相协调，快慢一致，防止道岔拉歪跌落。
A.正确
B.错误
[单选题]人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔。
A.由近及远
B.最远端
C.先通后复
D.由远及近
[判断题]道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。
A.正确
B.错误
[填空题]手摇道岔时下线手摇道岔人员必须携带（）,以免出现道岔位置判断错误或进路准备错误。
