更多"[判断题]可能影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均"的相关试题:
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，应报告列车调度员， 可利用列车间隔或施工天窗进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔 进行,都必须纳入天窗。
A.正确
B.错误
[判断题]施工维修作业影响到相邻车站设备使用时，只在施工维修作业车站登销记。
A.正确
B.错误
[填空题]凡是影响行车的维修施工作业（信号检修，并能随时交付使用者除外），应在封锁区域两端外方 处设置防护警示标识。
[判断题]凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外，都必须纳入天窗。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡是影响行车的维修施工作业（信号检修，并能随时交付使用者除外），应在封锁区域两端外方10米处设置防护警示标识。
A.正确
B.错误
[简答题]凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )。
[单选题]凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入( )，不得利用列车间隔进行。GJ323
A.天窗
B.天窗修
C.集中修
[填空题]凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入（ ），不得利用（ ）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低（ ）。
