更多"[单选题]采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是( )"的相关试题:
[多选题]采用进路行车法组织行车,列车凭地面信号显示以()或()模式运行
A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM
[判断题]采用进路行车法时,始端信号机至终端信号机之间为一条行车进路,一条进路内只允许一列车运行( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用进路行车法时,始端信号机至终端信号机之间为一条行车进路,一条进路内只允许一列车运行,司机凭( )显示及( B )显示以实现点式控制级别的AM或CM模式驾驶。
A.地面信号
B.车载信号
C.手信号
D.路票
施规:
[多选题]多选题:以下为采用人工闭塞法、区段行车法组织行车时一号线报点站的有( )。
A.张士站
B.启工街站
C.沈阳站站
D.黎明广场站
[多选题]多选题:以下为采用人工闭塞法、区段行车法组织行车时十号线报点站的有( )。
A.淮河街沈医二院站
B.陵东街站
C.江东街站
D.张沙布站
[多选题]多选题:以下为采用人工闭塞法、区段行车法组织行车时二号线报点站的有( )。
A.航空航天大学站
B.北陵公园站
C.金融中心站
D.工业展览馆站
[填空题]采用区段行车法时,信号系统只提供联锁基本功能,不提供列车{|*|}。(4)
[单选题]移动闭塞信号系统()设备故障时,采用进路行车法组织行车。
A.车载无线
B.线路无线
C.应答器
D.定位
[单选题]移动闭塞信号系统由连续式控制级别降为()时,采用进路行车法组织行车。
A.ITC
B.CTC
C.RM
D.NRM
[判断题]当列车进路信号开放且列车接近后,如果进路内方区段故障,信号员将列车进路转为引导进路后,这条引导进路能立即取消。
A.正确
B.错误
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]高铁区段,车站办理列车接车或列车通过时,应提前( )停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。
A.6min
B.8min
C.10min
D.15min
[判断题]( )对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[多选题]办理()进路时,应在确认()(计轴)区段、进路及进路()区段无列车占用,无其它()行车风险后,方可办理
A.列车
B.侵限绝缘
C.保护
D.影响
[单选题]对于多列车进路,联锁检查进路的接近区段所在站台的站台门关闭条件,站台门条件不满足时立即关闭进路。站台门条件恢复后,信号()
A.不会重新开放
B.人工重新开放
C.自动重新开放
D.延时开放
[单选题]道岔故障时,( )应优先考虑是否有变更进路,如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.行调
B.车站
C.主任调度
D.车站和行调
[判断题]道岔故障时,行调应优先考虑是否有变更进路,如有变更进路按变更进路组织列车运行。
A.正确
B.错误