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[填空题]电客列车电制动分为（ ）制动和（ ）制动。
[判断题]感度试验：将自动制动阀手把置于常用制动位减压70kpa，要求全列制动机必须发生制动作用，并在1分钟内不得发生自然缓解。将制动控制置于运转位，要求全列车在1分钟内缓解完毕。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电客列车在制动时，当接触轨电压上升到( )时，再生制动能平滑地过渡到电阻制动。8.电客列车电制动( )由动车( )牵引系统提供，由( )和( )无级控制。
[判断题]动车组运行途中故障时，经应急处置无效须请求救援全列制动失效，全列无牵引，走行部机械故障无法继续运行
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生紧急制动不缓解故障，处置无效时需要组织清客，退出服务。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当电客车全列制动不缓解、制动不缓解故障时截断一节车制动时技术限速60km/h;（ ）时技术限速40km/h运行。
A.两节车不缓解
B.截断两节车制动
C.40km/h
D.10km/h
[单选题]使用（ ）牵引动车组到达指定位置停妥，由车辆作业人员恢复动车组全列制动并将制动手柄置最大常用制动位或采取止轮器防溜措施后，方可摘解公铁两用车。
A.曲臂升降车
B.公铁两用车
C.头车修理装置
D.蓄电池搬运车
[判断题]电客列车紧急制动减速度设计为1.2m/s²，仅由电制动完成。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电客列车在制动时，当接触轨电压上升到（ ）时，再生制动能平滑地过渡到电阻制动。8.电客列车电制动（ ）由动车（ ）牵引系统提供，由（ ）和（ ）无级控制。
[判断题]采用双管供风的旅客列车因故改为单管供风后，不需要进行全列制动机试验。
A.正确
B.错误
[判断题]436、如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机手动开关车门。
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所可不锁闭。
A.正确
B.错误
